KRACHT齒輪泵KF4/125G10BP007DP1+DKF4A25
KRACHT齒輪泵KF4/125G10BP007DP1+DKF4A25克拉克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
KRACHT齒輪泵KF4/125G10BP007DP1+DKF4A25
KRACHT家族企業(yè)是在范圍內(nèi)運作的中小企業(yè)，共有員工400余名，總部位于德國韋爾多爾Werdohl，迄今為止KRACHT已經(jīng)建立起了化的銷售網(wǎng)絡。在中國，上海維特銳致力于KRACHT系列產(chǎn)品：流量計、齒輪泵、指示器、換向閥、馬達的供應。
自 1911年創(chuàng)建到如今的KRACHT有限公司。近100多年來，KRACHT的工程師們致力于推動創(chuàng)新和參與技術革新。在齒輪流量計領域成為行業(yè)的。在中國市場，KRACHT流量計在汽車測試臺的配套使用越加廣泛。
克拉克齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
結構特點
（1）結構簡單，價格便宜；
（2）工作要求低，應用廣泛；
（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新的領域。
KRACHT齒輪泵KF4/125G10BP007DP1+DKF4A25
泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。
泵的分類
就核心組成部件齒輪而言，主要由公法線齒輪泵和圓弧齒輪泵。公法線齒輪泵輸送含雜質(zhì)的介質(zhì)比圓弧齒輪泵要耐用，而圓弧齒輪泵結構特殊，輸送干凈的介質(zhì)噪音低，壽命長，各有各的優(yōu)點。
上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司，是歐美有名工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。公司自成立以來，一直致力于為客戶專業(yè)化服務，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術服務是我們的宗旨。 銷售部： 德國 REXROTH（力士樂）、德國WOERNER（威納）、美國 PARKER（派克）、德國BARKSDALE（巴士德）、美國 ACE 、意大利 ATOS（阿托斯）、德國BALLUFF(巴魯夫)、德國 HAWE（哈威）、德國 HYDAC（賀德克）、美國 MOOG（穆格）等公司液壓電子產(chǎn)品。 匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢，具備全面業(yè)務進出口報關等等，貨期穩(wěn)定。
我司所售產(chǎn)品均為原裝正品！
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